“Untuk mesin di supply alternator 120 A copotan Nissan. Sedangkan alternator kedua pakai merk Mean Green 250 A buat suply 2 aki, ini untuk winch, radio komunikasi, lampu-lampu dan aksesori lain.” Ujarnya. Nah kurang apalagi coba......, hehehe….
Untuk urusan logistik, utamanya air bersih.
(BACA JUGA: Resmi Diluncurkan, Mazda CX-9 Dibanderol Rp 798,8 Jutaan)
Di mobil ini juga sudah disediakan tangki alumunium 40 liter.
Tangki solar 120 liter nyatanya belum juga membuat Roy pede, sengaja ditambah tangki cadangan 30 liter.
Belum termasuk 2 unit jerrycan yang terikat di luar kendaraan.
Jadi bisa dbayangkan kalau semua tangki air dan solarnya penuh, berapa bobot yang ditanggung Si Buluk.
(BACA JUGA: Teknologi Mesin Baru Mazda CX-9 Bikin Lebih Kencang Dan Irit)
Belum termasuk penumpang, makanan, spare part dan perlengkapan lainnya.
Yang bikin ngeri-ngeri sedap ketika melewati jalur-jalur negatif.
Betapa tidak, demi mendapat ruang buat 5 orangam, 2 depandan 3 belakang sebagian barang dan perlengkapan terpaksa dinaikkan di atap.
Alhasil ayunan body jadi berlebihan karena banyak barang di roofrack.