Jika biasanya mesin dimundurkan untuk mendapatkan distribusi berat yang lebih baik, jip satu ini mendapat perlakuan berbeda.
Sasis bagian depan diperpanjang 15 cm, dengan demikian wheelbase pun mulur 15 cm.
Transmisi dan transfercase LJ80 masih tetap dipertahankan pada fungsinya.
Pernah terpikirkan untuk mengganti transmisinya dengan milik SJ410 tahun lama.
Walau lebih bersahabat pada cara pemindahan giginya, transmisi Jimny Gen 2 tersebut belum dirasa pas terutama pada perbandingan rasio pada girboks.
Girboks bawaan aslinya yang dianggap paling klop dengan yang diinginkan.
Kendati faktor esteika jelas-jelas dicoret dalam daftar, namun tidak demikian dengan faktor keamanan.