Ini Tiga Double Cabin Seken Buat Kamu yang Suka Main Off-Road

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 4 Februari 2019 | 16:00 WIB

Toyota Hilux generasi ketujuh (Nabiel Giebran El Rizani - )

Sempat facelift beberapa kali, Ranger juga pernah dibekali mesin 2.900 cc diesel bertenaga 156 dk dan torsi 380 Nm.

(Baca Juga : Ford Ranger Satu Ini Dibuat Agar Lebih Macho Lagi)

Ford Ranger juga dibekali dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan.

Ranger terkenal punya banyak fitur, bantingan kabin yang lumayan empuk, serta tenaga yang besar.

Namun sayang, keunggulannya itu kadang tertutupi oleh kekurangannya yang punya kabin sempit, jaringan aftersales minim, serta kualitas interior yang kurang apik.

Bicara harganya, untuk Ranger Gen 1 sudah bisa didapatkan di bawah angka Rp 100 jutaan.

Toyota Hilux

wikipedia.org
Ilustrasi Toyota Hilux generasi pertama yang hadir secara resmi di Indonesia
Toyota Hilux bisa dibilang terlambat masuk pasar double cabin di Indonesia.

Saat hadir di tahun 2007, mobil-mobil di segmen ini sudah cukup banyak pemainnya.

Padahal Hilux punya modal lengkap untuk menjadi double cabin terbaik, terutama lewat desain macho dan ground clearance tinggi yang diusungnya.