“Kalau di Indonesia, Land Cruiser FJ60 ini kerap digunakan oleh perusahaan minyak dan instansi pemerintah,” tambah Indra.
Kabarnya, Land Cruiser FJ60 milik Indra ini merupakan bekas mobil operasional salah satu perusahaan minyak asing di Sumatera.
Ketika kembali ke Jakarta, Indra membawa pulang Land Cruiser FJ60 miliknya ini untuk dilakukan tahap restorasi.
Namun sebelum restorasi dimulai, Indra melakukan perbaikan minor pada bagian suspensi dan gardan.
“Supaya pas masuk restorasi, kondisi mobil sudah bisa jalan dengan normal,” ujarnya.
Saat restorasi, Land Cruiser FJ60 ini dibongkar sampai ke sasis dan suspensinya.
Beberapa karat terlihat di beberapa spot bodi seperti dek dan fender, namun tak sampai merusak konstruksi platnya yang memiliki tebal 1,2 mm.
Namun kesulitan utamanya ketika ingin mencari komponen bodinya. “List krom pada pintu, jendela dan kaca paling sulit mendapatkannya.
Selain itu emblem-emblemnya juga sulit mendapatkannya,” ujarnya. Untuk mengumpulkan komponen bodi dengan kondisi baru untuk Land Cruiser FJ60 ini, membutuhkan waktu hingga dua tahun!
Pada bagian interior, memang sudah termakan usia. Solusinya, Indra juga dengan sabar mencari bahan interior sesuai dengan bawaan Land Cruiser FJ60.
Editor | : | inne |
KOMENTAR