Ketika Idealisme Oldschool Dan Teknologi Off-Road Terkini Bersatu

Masih orisinal, bedanya gardan ini direinforce serta dibuatkan dudukan khusus untuk suspensi ORI Strut-nya.

Satu alasan Agus mempertahankan gardan ini, karena final gearnya pas dengan tenaga mesin.

(BACA JUGA: Tunggangan Bengis Si Opa, Sangar Dan Powerfull)

Sepasang jok bucket Corbeu yang memang didesain untuk off-road

“Ini perbandingan ring pinion-nya 4:38, sudah cukup low.” menurut Agus.

Meski begitu, ia juga menambahkan locker depan dan belakang, yang dipesan khusus dari Amerika.

Locker Richmond Lock Rite ini diaktivasi secara mekanikal, mirip Detroit Locker.

Meski gak terlalu kelihatan, tapi ubahan suspensi menuntut beberapa modifikasi pada sasis Willys yang terkenal lentur itu.

Widodo menambahkan bracing pada beberapa bagian.

Termasuk sasis semi tubular sekaligus rollcage pelindung penumpang, dan memperkokoh sasis.