Pengapian pun turut dibenahi dengan perangkat hi-performace Mallory.
Kian sempurna, saluran gas buang mengadopsi header 4-1 yang telah dihitung khusus untuk mengoptimalkan mesin ini.
Mesin ini terintegrasi dengan girboks 5 speed milik Katana yang telah dimodifikasi supaya mampu melakukan proses shifting lebih cepat.
Gardan bawaan kendaraan diperkuat via reinforcement.
Final gir 4.11 bawaan asli digusur dengan final rasio 4.88 : 1.
(BACA JUGA: Membersihkan Jok Mobil Berbahan Suede Jangan Asal, Ini Caranya)
Final gir yang cukup langka mengingat ini merupakan bawaan Jimny generasi awal LJ10.
Penyesuaian dengan kebutuhan dalam trek, gigi satelit pada gardan pun lantas dilas.
Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR