Perkembangan Canggih Toyota Hilux Dari Generasi Pertama Sampai Terakhir

Dwi Wahyu R. - Kamis, 20 Juli 2023 | 16:17 WIB

Toyota Hilux generasi terakhir

Jip.co.id-Toyota Hilux merupakan salah satu produk legendaris pabrikan Jepang.

Tepat pada Maret 2018 ia sudah berusia 50 tahun.

Sepanjang periode ini ada 8 generasi Toyota Hilux.

Generasi 1 (1968-1972)

Toyota Hilux generasi pertama (RN10-D) yang diluncurkan 1968

Toyota Hilux generasi pertama diberi kode RN10-D.

Ia memiliki panjang 4.215 mm, lebar 1.580 mm, tinggi 1.570 mm, dan wheelbase 2.540 mm.

Ia dibekali mesin 4-silinder OHV dengan kode 2R yang memiliki kapasitas 1.490 cc bertenaga 70 dk/5.000 rpm.

Generasi 2 (1972-1978)

Toyota Hilux generasi kedua (RN20-JD)

Toyota Hilux generasi kedua ini ada tiga model, yaitu Deluxe (RN20-JD), Long Body Deluxe (RN25-JD), dan Highway (RN22-JD).

Ia dibekali mesin berkode 12R dengan konfigurasi 4 silinder OHV 1.587 cc (RN20 dan RN25) dan 4-silinder berkode 18R 1.968 cc (RN22).

Transmisi yang tersedia 4-speed manual dan 3-speed otomatis khusus tipe Highway.

Generasi 3 (1978-1983)

Toyota Hilux generasi ketiga (RN30)

Toyota Hilux generasi ketiga diberi kode bodi RN30.

Spesifikasi yang ditawarkan lebih ke arah mobil penumpang, jadi lebih nyaman dikendarai.

Salah satu ubahannya ada di suspensi belakang yang kini memakai torsion bar.

Pada generasi ini untuk pertama kalinya diperkenalkan versi 4x4 (Oktober 1979).

Generasi 4 (1983-1988)

Toyota Hilux generasi keempat (RN45)

Toyota Hilux generasi 4 diberi kode RN45.

Interior dan eksterior pikap ini mengalami banyak penyegaran.

Ia dibekali beberapa pilihan mesin: 1.600 cc (12R-J), 1.800 cc (2Y), diesel 2.200 cc (L) dan 2.400 cc (2L).

Pada 1984 Toyota meluncurkan Hilux Surf (atau Toyota 4Runner di beberapa pasar).

Hilux Surf adalah versi Station Wagon dari Toyota Hilux 4x4, tapi kini orang menyebutnya sebagai SUV.

Generasi 5 (1988-1997)

Toyota Hilux generasi kelima (VN105)

Generasi kelima diberi kode bodi VN105/LN106/YN100.

Di sini fokus pengembangan adalah menjadikan Toyota Hilux sebagai kendaraan recreational vehicle (RV).

Makanya banyak ubahan pada eksteriornya.

Toyota Hilux RWD (Rear Wheel drive) memakai mesin bensin 1.800 cc (2Y) dan diesel 2.400 cc (2L) sedang versi 4WD pakai mesin bensin 2.000 cc (3Y) dan diesel 2.800 cc.

Generasi 6 (1997-2004)

Toyota Hilux generasi keenam

Generasi kelima diberi kode bodi RZN147/LN147/LN167.

Pada generasi ini ditawarkan lini untuk bisnis dan personal.

Makanya Toyota Hilux dibekali fitur yang mendukung statusnya sebagai kendaraan serba guna seperti penambahan panjang dan tinggi bak dan peningkatan kesenyapan kabin.

Tersedia dalam pilihan 2WD dan 4WD serta 3 pilihan mesin (Bensin: 2.000 cc dan 2.700 cc; Diesel: 2.400 cc dan 3.000 cc).

Generasi 7 (2004-2015)

Toyota Hilux generasi ketujuh

Toyota Hilux menjadi bagian dari proyek IMV (International Multi-purpose Vehicle).

IMV adalah sebuah platform global yang melahirkan 5 jenis mobil, yaitu 3 model pick-up (Toyota Hilux), 1 MPV (Toyota Kijang Innova), dan 1 SUV (Toyota Fortuner).

Generasi Toyota Hilux ini untuk pertama kalinya tidak diproduksi di Jepang dan merupakan generasi pertama Toyota Hilux yang dijual resmi oleh PT Toyota Astra Motor di Indonesia.