Tips Rawat SUV, Ini Cara Deteksi Kopel yang Sudah Mulai Rusak

Jip.co.id - Center bearing atau gantungan kopel ini letaknya memang tersembunyi jadi harus ngolong dulu untuk meilhatnya.

Bentuknya berupa bantalan karet dengan bentuk seperti donat yang di tengahnya terdapat bearing atau laher.

Ia dipasang atau dibaut di dek bawah mobil tepat di titik pertemuan kedua as kopel.

(Baca Juga: Tips Rawat SUV, Ini yang Bisa Bikin Mobil Transmisi Matic Cepat Rusak)

Ini karena center bearing alias gantungan kopel bertugas untuk menyatukan atau menghubungkan dua buah drive shaft.

Dwi Wahyu R

Center bearing atau gantungan kopel

Oleh karena posisinya tersembunyi, kondisi center bearing atau gantungan kopel ini jarang diperhatikan oleh pemilik mobil, tahu-tahu sudah rusak saja.

Paling mudah mengecek kondisi center bearing dari kondisi fisiknya saja.

(Baca Juga: Tips Rawat SUV, Ini Jenis-Jenis Oli Untuk Kompresor AC Mobil )

Kalau bantalan karet yang berbentuk donat sudah getas, retak-retak atau bahkan pecah, maka segera ganti gantungan kopel tersebut.

Atau bila Anda melihat rangka atau rumah center bearing sudah terlepas dari bantalan karetnya.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Center bearing atau gantungan kopel

Atau pada kecepatan tertentu, bodi mobil terasa bergetar.

Bahkan kalau parah, Anda bisa merasakan getaran bodi saat berakselerasi.

Kalau dibiarkan bisa menyebabkan kerusakan pada cross joint atau sambungan kopel terlepas.