Lihat Lagi Pertarungan Fortuner 4X4 VS Ford Escape 4WD, Siapa Memikat?

Ford Escape 3.0 Limited

Merupakan generasi SUV Ford pertama di Tanah Air yang muncul sejak 2002 dengan varian 2.000 cc dan 3.000 cc.

Hadir dengan pilihan penggerak 4WD dan 4x2, Ford Motor Indonesia (FMI) baru saja menyegarkan tampilan Escape 2.300 cc dengan penambahan beberapa aksesori.

Sementara sukses lain FMI dengan SUVnya adalah berkat Ranger dan Everest.

Untuk menghadapi Fortuner dan medan off-road yang menjadi tantangan dalam Tes Jalan kali ini, dipilih Ford Escape 3.000 cc berpenggerak 4WD.

Meski menganut sistem 4WD Control Trac II, Escape dilengkapi dengan tombol pengunci differential agar tenaga mesin dapat tersalur merata di semua roda.

Dok. OTOMOTIF

Ford Escape 3.0 Limited AWD

Di tampilan eksterior, lampu depan Escape terlihat agak ketinggalan zaman lantaran belum menggunakan model diamond cut atau xenon yang tengah naik daun saat ini.

Tampaknya ATPM Ford hendak membuat kejutan dengan facelift Escape tahun ini.

Bentuk bodi yang mengotak, juga terkesan macho dan emblem V6 di sepatbor depan menjadi pembeda dengan varian 2.300 cc.

Di sektor interior, bentuk dasbor Escape simpel namun konservatif.

Hal ini terciri dari panel instrumen berwarna dasar putih dan belum dilengkapi AC climate control. Untung Escape 3.0 dilengkapi sunroof elektrik dan airbag samping sebagai standar.

Dok. OTOMOTIF

Sistem penggerak Ford Escape 3.0 Limited 2006

Melaju di jalan aspal, Escape tampil gemilang melampaui Fortuner.

Bermanuver di jalan licin, sistem 4WD on demand memberi traksi tambahan di roda depan kehilangan traksi hingga mampu menjaga Escape tetap pada jalurnya.

Wajar bila akselerasi 0-100 km/jam hanya memerlukan 10,3 detik. Sedangkan untuk konsumsi bbm, kapasitas mesin besar memang tidak dapat berbohong.