Enaknya, New Tiguan punya mesin 1.400 cc dengan teknologi TSI (Twincharger Stratified Injection).
Yup, tak lebih besar dari kapasitas mesin hatchback yang kebanyakan beredar di Indonesia, tapi New Tiguan sudah dilengkapi turbocharger sekaligus supercharger sebagai doping instan.
Jadi, sebal segunung ketemu tipikal oknum pengemudi Ibukota, toh cukup injak sedikit pedal gas untuk meninggalkan mereka.
Baca Juga: VW Tiguan Lama Tidak Terlalu Rewel, Biasa Kena Masalah Di Bagian Ini
Hasilnya, untuk mencapai jarak 402 meter, New Tiguan hanya membutuhkan waktu 17,3 detik.
Lebih kencang dari kompetitornya yang menggunakan mesin 2.000 cc, pun begitu masih menang tipis dengan yang menggunakan mesin 2.500 cc. Cukup injak pedal gas dan lakukan kick down.
Baca Juga: Mau Beli VW Tiguan Bekas? Ini Biaya Perawatannya
Maka, tenaga sebesar 150 dk dan torsi 240 Nm, dibantu transmisi pintar DSG 6 percepatan yang tanpa jeda, New Tiguan menyenangkan untuk eksekutif muda yang harus lincah berakti tas.
Sudah terbayang dong betapa enaknya New Tiguan menjajal rute tol Cikampek sampai Cipularang sepanjang kurang lebih 120 km tanpa hambatan.
Enaknya tenaga berimbas ke konsumsi bahan bakar. Walau tak bisa dibilang boros, namun sangat tergantung tipikal berkendara dan rute jalan.
Menikmati beberapa ruas jalan Jakarta yang agak lengang sampai macet yang mendera begitu hebatnya.
Baca Juga: Mau Mematikan Airbag Penumpang Depan VW Tiguan Allspace? Ini Caranya
Konsumsi New Tiguan berkisar di angka 7,9 kilometer per liter sampai 10,3 kpl, dengan hasil akhir 8,5 kpl untuk rute dalam kota.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Autobild Indonesia |
KOMENTAR