Bangun Suzuki Jimny Sangar Biar Bisa Off-Road Di Kampung Halaman

Jip.co.id - Kecintaannya dengan dunia off-road membuat Oyong Yanuar Asmara tidak bisa lepas dari hobi yang satu ini.

Berdomisili di Jakarta, tidak menyurutkan niatnya untuk tetap bisa off-road saat berada di Trenggalek, Jawa Timur, kampung halamannya.

Posisi mesin G13B mundur 25 cm, ruang yang ada dipakai untuk memasang winch Warn 8274 M50 pada Suzuki Jimny ini.

Jok plastik keluaran Summit racing berikut safety belt empat titik dipasang untuk Suzuki Jimny ini.

Berbekal Suzuki Jimny keluaran tahun 1983, modifikasinya tidak bisa dibilang setengah-setengah.

Dari mulai sasis yang dirubah menjadi semi tubular dengan menyisakan bagian tengah sasis asli, hingga mengganti mesin dan kaki-kaki.

Bagian bodi dirombak total supaya lebih ringkas tanpa meninggalkan ciri Suzuki Jimny.

Rombakan ekstrim pada bagian sasis untuk memudahkan penempatan mesin dan suspensi yang dirubah lebih advance. 

Baca Juga: Suka Telat Ganti Oli Transmisi CVT? Ini Dia Bahayanya

Bagian belakang Suzuki Jimny dipasangi winch warn M8000

Gardan Suzuki Jimny ditukar gardan hybrid, gabungan bonggol gardan milik Hilux lawas, dan FJ40 supaya masih bisa memakai as roda milik FJ40.

Mesin dipasangi G13B yang diambil dari Suzuki Vitara EPI yang posisinya mundur sejauh 25 cm kearah tengah. Gardan asli sudah ditukar, dipasangi gardan hybrid gabungan milik Toyota Hilux lawas dan Land Cruiser FJ40 dengan final gir 9:43.

Pada transmisinya dipasang girbok dari Suzuki Futura dan transfercase jimny di custom rasio gigi low nya memakai 4,16:1 supaya bisa tetap merayap pada medan off-road berat.

Sektor suspensi dipasangi sokbreker Profender 10 inci dan sistem suspensi four link.

Bagian roda Suzuki Jimny off-road dipasang ban Simex extreme trekker 32x9,5R15 dan pelek OZ Racing.