Mobil Off-Road Wajib Dipasangi Piranti Ini Supaya Cegah Terguling

Jip.co.id - Pada umumnya posisi recovery point bawaan mobil ada di bagian kolong depan dan belakang kendaraan. Dikenalnya dengan towing point, titik untuk menarik kendaraan saat dibutuhkan. 

Berbeda dengan mobil off-road, dimana sering kali recovery point ditambah jumlahnya maupun lokasi penempatannya.

Semisal dibagian bemper custom yang pastinya didisain lebih kuat. Kerap digunakan saat merecovery kendaraan saat stuck, sebagai titik penempatan hook winch.

Penambahan titik recovery pun semakin berkembang dengan makin bervariasinya jalur off-road. Semisal jalur miring yang memerlukan bantuan dari pihak ketiga untuk menahan posisi mobil supaya tidak terguling. Apalagi mobil off-road ekspedisi pada bagian atas pasti penuh dengan barang bawaan.

Baca Juga: Gokil, Toyota Hilux Ini Coba Pakai Gaya yang Tidak Biasa

Recovery point dipasang pada exocage, ditambahi D-Shackle

Dengan memanfaatkan exo cage, atau rollbar dibagian luar yang biasanya terintegrasi dengan sasis kendaraan, bagian ini cukup kuat dan diberi penambahan recovery point.

Dengan bantuan strap dan omega shackle, biasanya para navigator cukup menahan posisi kendaraan yang sedang miring. bisa dengan bantuan pohon untuk dililitkan dan diulur perlahan, ataupun dengan winch.

Disain recovery point bisa berbagai macam bentuk.

Tapi tidak disarankan untuk memasang recovery point dibagian atas ini pada roof rack yang hanya memanfaatkan talang air untuk dudukannya, karena resiko roof rack terlepas atau talang air yang rusak sangat besar.