Setting Suspensi Memang Rumit Untuk Offroad, Ini Dia Jawaban Para Ahli

Rindra Pradipta - Minggu, 24 Oktober 2021 | 09:49 WIB
Daihatsu Taft Kebo garapan Prorock Engineering dan Dirt Everyday
Daihatsu Taft Kebo garapan Prorock Engineering dan Dirt Everyday

Jip.co.id - Masih dalam ulasan kendaraan offroad ekspedisi atau offroad dengan durasi panjang. Kali ini akan membahas seputar suspensi.

Kendaraan off-road panjang seperti ini pasti akan sangat akrab dengan bobot berlebih.

Karena banyaknya barang yang dibawa, di luar perangkat off-road yang menempel.

Baca Juga: Ini Dia Penyakit Utama Kabel Aki Mobil, Mesti Waspada Banget ya

Barang bawaan di roofrack harus terbungkus rapat supaya tidak basah saat hujan.
Barang bawaan di roofrack harus terbungkus rapat supaya tidak basah saat hujan.

Perbekalan dan peralatan yang wajib dibawa untuk bertahan hidup selama seminggu lebih di dalam hutan, pastinya tidak sedikit.

Bicara bobot, inilah saat menentukan spring rate per kendaraan.

“Awalnya kita harus tahu dulu bobot standar kendaraan, untuk jadi patokan dasar spring rate kendaraan kita,” jelas Taqwa, tunner handal yang biasa bikin mobil balap.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa