Ubahan kaki-kaki meliputi gardan. Sudah pasti gardan bawaan Jimny langsung pensiun, posisinya digantikan oleh gardan solid dari Toyota Prado. “Gardan Prado ini juga tidak standar, as roda sudah diganti chromoly supaya lebih kuat.” Jelas Yadi Rusyadi, pemilik bengkel Singosari Auto Bandung.
Setelah gardan Prado terpasang, sudah pasti tampilan Suzuki Jimny jadi tidak proporsional. Akhirnya bagian body juga kena sentuhan supaya proporsional.
Alhasil ketinggian body dikurangi alias di chop top. Bagian pilar kena papas sebanyak 10 cm sehingga lebih rendah, dek bagian bawah juga kena potong sebanyak 5 cm. Body Jimny ini pun jadi tampak lebih tipis.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR