Modifikasi Jeep Wrangler TJ Mesin Galak Dibalik Tampilan Sopan

Karena menggunakan mesin crate engine, maka sistem pendinginan dan header juga harus custom.

Flow cooler hi volume water pump, thermostat housing serta header harus ceramic coating untuk insulator dari kompresi tinggi.

Untuk menyalakan mesin jadi tidak berat, sistem ignition-nya juga ikut dirombak. Komunitas Jeep stroker di AS menemukan substisusi terbaik, pakai koil milik Dodge Viper. Ternyata spesifikasinya sama dengan Jeep JK Pentastar.

Baca Juga: Barang Ini Fungsinya Cukup Krusial Saat Off-road, Jangan Sampai Ketinggalan!

Modifikasi Jeep Wrangler TJ

Tenaga dan torsi yang besar tentunya juga harus dipadu sistem pengereman prima. Untuk ini, dipasang Big Brake Kit dari Vanco serta slang rem keluar Russel Edelbrock.

Oya, Haryo kebetulan distributor resmi miniatur jip yang dikenal dengan Mini Cruiser. Jadi kalau setiap kali mau main dengan Mini Cruiser, tinggal ngacir pakai Wrangler TJ bengis ini. Asik banget!

Sumber: Ario & Iman

Spesifikasi:

Mesin                           : Bishop Buehl Racing Stroker 4.6 
Pengapian                    : Mopar V6 pentastar ignition coil 
Radiator                       : Lengkong Racing Fabricatoin Almunium Radiator
Pulley                          : Spall 16 inci 2010249 puller fan
Selang radiator             : Samco heavy duty radiator hoses
Water pump                 : Floow Kooler hi volume water pump
Per                               : Old Man Emu spring (depan/belakang)
Sokbreker                    : Fox Suspension Emulsion 2.0 (depan/belakang)
Steering stabilizer:       : Tough dog
Pelek                           : American Expedition Vehicle Salta 17 inci
Ban                              : BF Goodrich AT/KO2 Tire 285/70/17

Knalpot                       : Borla Pro-XS 2,5 inci
Rem                             : Vanco 16 inci big brake kit

Winch                          : Warn SDB 160