Ford Everest, SUV Badak yang Hampir Terlupakan Keberadaannya!

GBRN - Rabu, 8 Juni 2022 | 16:30 WIB

Dok. Otomotif

Ford Everest

Jip.co.id - Ini dia salah satu SUV paling kuat yang pernahberjalan di atas aspal Indonesia

Yup, tak lain adalah Ford Everest. Jika SUV lain dibilang sebagai kuda pekerja, maka Everest diibaratkan sebagai badak pekerja, karena selain tangguh di lintasan buruk, ia juga masih elegan digunakan sehari-hari.

Sejak tahun 2003, Ford Everest telah menemani penggemar yang ingin mendapat SUV berkapasitas 7 penumpang, dengan kemampuan berlebih.

Sama sekali tak salah ketika Everest berhasil memenuhi keinginan itu, apalagi dengan kemampuan gerak 4 roda dan kabin lapang.

Sepanjang mengaspal di Indonesia, Everest telah mengalami 5 kali evolusi, baik minor ataupun major change.

Major change pertama terjadi pada 2012, itu karena Ford Ranger mengalami perubahan desain, jadi hampir semua bagian Ranger tidak bisa diaplikasikan pada Everest. Memang Everest memiliki basis desain dan penggerak sama dengan Ranger.

Dok.OTOMOTIF

Ford Everest Titanium 3.2L AWD

Hingga tahun 2015, Ford Everest tersedia dalam 4 varian yaitu, XLT 4×2 A/T, XLT 4×2 M/T, LTD (Limited) 4×2 A/T, dan 10-S 4×4 M/T dengan harga saat itu di angkaRp 350 jutaan.

Sementara untuk Everest terakhir (2016),tersedia 2 varian, Trend danTitanium sebagai varian paling lengkap.

Mesin ‘badak’ alias tahan banting, juga menjadi ciri khas Everest semua generasi. Untuk model 2012-2015 menggunakan mesin Duratorq 4 silinder diesel 2.500 cc. Mesin ini dilengkapi injeksi solar langsung, yang disebut TDCi dan variable geometry turbo (VGT). Berbeda dengan generasi pendahulunya yang punya mesin 2.500 cc dan turbo intercooler tanpa VGT (2003-2011).

Generasi pertama TDI (2003 – 2006 awal): basis dari Ford Ranger 1998-2006
Generasi kedua TDCI (2006 akhir – 2015): basisnya dari Ford Ranger 2006-2015, Mengalami sedikit perubahan tahun 2009.