Jip.co.id – Per 16 Oktober 2021 lalu, PT Toyota Astra Motor, APM mobil Toyota menurunkan harga Toyota New Hilux karena kebijakan baru dari Pemerintah.
Yakni, kebijakan PPnBM (Pajak Penjualan atas Barang Mewah) berbasis emisi gas buang atau disebut pula dengan carbon tax.
Dari pricelist Toyota yang telah beredar, terdapat penurunan harga cukup signifikan untuk Toyota New Hilux, khususnya varian 2.4 Diesel 4x4D-Cab (double cabin).
Mulai New Hilux tipe E, G dan tipe tertingginya; V.
Penurunan harganya lumayan besar, berkisar antara Rp 16 juta sampai dengan 24,5 juta per unitnya.
Baca Juga: Toyota Resmi Luncurkan Hilux Baru, Tampil Lebih Segar dan Fitur Baru
Detailnya, untuk harga New Hilux 2.4 E 4x4 D-Cab M/T sebelumnya diangka Rp 432,3 juta. Terjadi penurunan Rp 22,4 juta sehingga menjadi Rp 409,9 juta (on the road Jakarta).
Lalu, New Hilux 2.4 G 4x4 D-Cab M/T kini dibanderol Rp 441,5 juta dari sebelumnya Rp 466 juta atau mengalami penurunan Rp 24,5 juta.
Nah, untuk varian atau tipe New Hilux paling tinginya juga terjadi penurunan harga.
Namun tidak sebesar New Hilux tipe E dan G. Karena New Hilux 2.4 V 4x4 D-Cab A/T hanya turun sebesar Rp 16,7 juta.
Sehingga banderol terbarunya menjadi Rp 488,3 juta dari harga sebelumnya 505 juta.
VARIAN TERTINGGI
Toyota New Hilux 2.4 V 4x4 D-Cab A/T yang kini hanya dilabeli Rp 488,3 juta mempunyai desain dan segudang fitur menarik.
Pertama, tampilan luarnya. Desainnya gagah dan terlihat macho. Kemudian lampunya pakai teknologi LED Projector. Bukan itu saja, juga dibekali dengan auto leveling.
Desain dan penempatan lampu kabut juga memperhitungan estetika. Tidak pakai bohlam biasa, Toyota menyematkan LED di situ. Hasilnya ketika Otomotifnet test, pancarannya sangat terang.
LED juga dipakai untuk lampu belakang. Sehingga sinar lampu belakang lebih terang tapi tidak menyilaukan.
Kemudian kabin. Ketika masuk sudah terlihat kalau mobil ‘bak’ ini memang cocok di perkotaan.
Baca Juga: Harga Terkini Toyota Hilux Oktober 2021, Double Cabin Gagah Dengan Kaki-kaki Tangguh
Setelah jok untuk pengemudi sudah elektrik. Pengaturannya juga mudah. Kemudian bahan jok dari kulit. Nyaman.
Ketika duduk, desain jok dan model memberikan kenyamanan. Tidak terlalu empuk, juga tidak terlalu keras.
Selanjutnya, terlihat dari tuas transmisi, kalau tipe V yang jadi varian tertinggi ini pakai girboks otomatis.
Dengan 6 percepatan otomatis, membuat jelajah di perkotaan jadi nyaman.
Kemudian, sistem perpindahan 4x4-nya juga mudah. Tinggal putar switch saja. Enggak repot. O iya, sudah ada differential lock di gardan belakang.
Fitur safety juga sangat mumpuni. Dibekali dengan airbag, bukan saja di pengemudi dan penumpang, tapi juga untuk knee di bagian pengemudi. Serta juga curtain airbag.
Toyota Hilux tipe V ini juga sudah ada HSA (Hill Start Assist) juga trailer sway control.