Hal ini memberikan kontribusi yang besar membuat handling yang agile dan bersahabat.
Bahkan ketika ketika kami mematikan kontrol traksi,
4MATIC mampu membantu dalam menjaga traksi roda.
Hasil impresif yang kami rasakan di jalanan perkotaan tentu tidak membuat kami puas.
Hari kedua kami membawanya ke daerah perbukitan kapur yang terletak di Cileungsi,
Jawa Barat.
Alasan kami membawa GLC 250 ini ke kawasan perbukitan kapur lantaran ingin mencoba kesaktian 4MATIC.
Lenggangnya jalan tol Jagorawi membuat kami “jahil” ingin sedikit memeras mesin multi platform ini.
Dengan tenaga puncak 211 hp pada 5.500 RPM,
cukup sakti untuk memberikan gaya G ekstra saat berakselerasi penuh.
| Editor | : | inne |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR