Jip.co.id - Transmisi, transfercase, as kopel, dan differential serta axle (gardan) merupakan bagian dari drivetrain. Kondisi drivetrain yang baik tentu meringankan tugas mesin untuk menggerakkan kendaraan.
Pengecekan bagian-bagian tersebut bisa dimulai dari kinerja kopling. Jimny kesayangan akan ‘mlempem’ performanya terutama saat menghadapi jalanan menanjak atau jika putaran mesin lebih cepat naik sementara kecepatan tak juga meningkat, berarti kopling sudah aus, tipis dan perlu diganti.
Transmisi dan transfercase menjadi bagian selanjutnya dalam checklist. Bunyi-bunyian yang tidak wajar seperti mendengung atau bergemuruh menandakan adanya ketidak beresan dalam unit transmisi maupun tranfercase.
Itu artinya gigi-gigi transmisi atau transfercase termasuk bushingnya sudah banyak yang aus. Ganti bagian-bagian yang sudah aus tersebut dengan yang baru. Perawatan rutin mengganti oli transmisi dan transfer case bisa membantu keawetan kedua komponen ini. Perlu diingat bahwa Jimny memiliki transmisi dan tranfercase terpisah. Jangan lupa saat mengganti oli tranmisi, oli tranfercasenya pun harus turut diganti.
Baca Juga: Ini Dia Cara Menghilangkan Bau Apek Dalam Kabin
Jangan sepelekan kondisi kopel anda. Pastikan kondisinya masih bagus, tidak bengkok atau cacat. Periksa kondisi crossjointnya.
Kalau sudah terasa goyang atau setiap kali akselerasi dan deselerasi timbul bunyi benturan disertai getaran, maka crossjoint harus diganti. Crossjoint yang bergerak lancar akan meringankan beban mesin.
Walau terlihat sepele, tapi efeknya cukup besar dalam penghematan bahan bakar.
Kondisi differential jangan sampai diabaikan. Perawatan rutin seperti ganti oli mutlak lakukan.
Pada differential Jimny/Katana kasus yang paling sering terjadi adalah shim yang aus.
Jika aus, maka backlash menjadi besar dan gesekan antar gigi meningkat sementara tenaga tidak bisa tersalur sempurna. Akibatnya konsumsi bensin bertambah.
Shimnya sendiri cukup murah, hanya proses penggantiannya cukup rumit sebab harus melalui penyetelan yang cukup presisi, sehingga biayanya agak lumayan mahal.
Baca Juga: Menikmati Jalur Teknikal di Gelaran Buitenzorg Adventure Xtreme 2020
Pengecekan differential sekalian pula diikuti dengan periksa kondisi gardan dan sekalian as roda baik depan dan belakang.
Pastikan bearing axle masih dalam kondisi baik. Kalau sudah aus, penggantian menjadi satu-satunya jalan keluar.
Jika pada sektor ini tidak bekerja dengan lancar, dipastikan putaran roda akan menjadi lebih berat yang mengakibatkan konsumsi bahan bakar menjadi boros.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR